Недавно в Нинбо торжественно открылся Глобальный саммит легковесного автомобильного производства 2026 года. Основная тема этого саммита — «Прецизионное интеллектуальное производство · Экологичность и низкий уровень выбросов углерода» — была сосредоточена на передовых технологиях в области производства автомобильных деталей. Литье под давлением, пресс-формы для гравитационного литья, штампы для горячей штамповки, пресс-формы для литья под низким давлением, модели для формовочной линии и стержневые ящики дебютировали коллективно, став ключевыми двигателями, стимулирующими высококачественную и легкую модернизацию автомобильной промышленности.
На фоне продолжающегося бума рынка транспортных средств на новых источниках энергии, легкие автомобили стали основным направлением развития отрасли. Являясь основным оборудованием для формовки автомобильных деталей, технология пресс-форм напрямую определяет точность, производительность и эффективность производства деталей. На саммите ведущие предприятия и технические эксперты отрасли провели углубленное обсуждение инновационных применений шести технологий пресс-форм, совместно наметив план будущего развития автомобильного производства.
Литье под давлением Сейчас наступает золотой период технологических итераций, поскольку оно является основным оборудованием для производства легких автомобилей. Благодаря популяризации интегрированной технологии литья под давлением спрос на крупномасштабные прецизионные формы для литья под давлением растет. Ожидается, что в 2026 году объем китайского рынка форм для литья под давлением превысит 18 миллиардов юаней, а совокупный годовой темп роста составит 12,3%. В пресс-формах нового поколения для литья под давлением, представленных на саммите, используются сплавы с высокой теплопроводностью и технология конформных каналов охлаждающей воды, что повышает эффективность охлаждения более чем на 30%. Срок службы одной формы после ремонта превышает 20 000 циклов, эффективно решая проблемы стоимости и производительности при производстве крупносерийного литья под давлением.
Пресс-формы для гравитационного литья под давлением продолжают набирать обороты в производстве деталей автомобильных конструкций благодаря стабильной формовке и контролируемым экономическим преимуществам. По сравнению с традиционными процессами литья под давлением, формы для гравитационного литья не требуют оборудования для зажима пресс-форм под высоким давлением, что делает их более подходящими для производства сложных автомобильных деталей со строгими требованиями к производительности. Они особенно демонстрируют уникальную конкурентоспособность в производстве компонентов шасси транспортных средств, корпусов двигателей и другой продукции на новых источниках энергии, становясь предпочтительным решением для мелко- и среднесерийного производства высококачественных деталей.
Штамповочная машина для горячей штамповки является основным оборудованием для производства автомобильных деталей из высокопрочной стали, что напрямую связано с безопасностью конструкции кузова и легким весом. В настоящее время формы для горячей штамповки развиваются в направлении высокой точности и интеллекта. Технология CAE-моделирования всего процесса реализует моделирование волочения, обрезки, штамповки и других процессов, заранее прогнозируя производственные дефекты с помощью одного моделирования и значительно сокращая цикл отладки. Пресс-формы для горячей штамповки, представленные на саммите, позволяют за один этап формовать детали из высокопрочной стали с точностью размеров, контролируемой в пределах ±0,15 мм, что обеспечивает надежную поддержку легкости автомобильного кузова.
Пресс-формы для литья под низким давлением широко используются при формовании легких материалов, таких как алюминиевые и магниевые сплавы, благодаря низкому давлению, низкой скорости и стабильным характеристикам заполнения формы. Эта технология эффективно уменьшает дефекты литья, такие как воздушные отверстия и усадочные полости, улучшая качество поверхности и внутреннюю плотность изделия. Он особенно подходит для производства автомобильных деталей с высокими требованиями к герметизации, таких как цилиндры двигателей и корпуса коробок передач. С увеличением доли легких материалов рыночный спрос на формы для литья под низким давлением продолжает расти, становясь важной дополнительной технологией для производства автомобильных деталей.
Модели для формовочной линии , являясь основным вспомогательным оборудованием автоматизированных производственных линий, напрямую определяют адаптируемость и эффективность производства производственных линий. Шаблоны пресс-форм модульных производственных линий, представленные на саммите, имеют стандартизированный дизайн и гибкие конструкции, которые могут быстро адаптироваться к производственным потребностям различных моделей и деталей. Технология быстрой смены пресс-форм сокращает время замены пресс-форм более чем на 60%, помогая предприятиям реализовать гибкое производство и снизить затраты на обновление производственных линий.
Стержневые ящики , как ключевое вспомогательное оборудование для изготовления форм, их точность и долговечность напрямую влияют на внутреннее качество отливок. Саммит был посвящен инновациям в области высокотехнологичных технологий стержневых ящиков. Представленные высокоточные стержневые ящики изготовлены из износостойких сплавов и прецизионной технологии обработки, позволяющей точно формовать отливки со сложными внутренними полостями. В то же время технология поверхностного покрытия повышает износостойкость и продлевает срок службы более чем на 30%, обеспечивая гарантию точного изготовления основных автомобильных деталей.
Проведение этого саммита создало высококлассную платформу для технического обмена и взаимовыгодного сотрудничества в мировой индустрии автомобильных пресс-форм. Эксперты, присутствовавшие на встрече, согласились, что совместные инновации шести основных технологий пресс-форм ускорят трансформацию производства автомобильных деталей в сторону высококачественного, интеллектуального и экологически чистого развития. Благодаря постоянному углублению технологических итераций китайская индустрия пресс-форм постепенно совершает стратегический скачок от «следования» к «движению бок о бок» и даже «лидерству», придавая мощный импульс высококачественному развитию мировой автомобильной промышленности.
В будущем отрасль продолжит уделять особое внимание инновациям в материалах для форм, интеллектуальной модернизации и экологически чистому производству, постоянно преодолевая узкие места в основных технологиях. Это поможет автомобильной промышленности добиться комплексной модернизации в области легкости, электрификации и интеллекта, открыв новую главу в развитии мировой автомобильной промышленности.
